Secondo l’agenzia di stampa Reuters, Tesla sta richiamando decine di migliaia di auto elettriche negli Stati Uniti che hanno il pilota automatico FSD (Beta). Si è scoperto che il software del pilota automatico non presta attenzione ai segnali di stop agli incroci, e per questo l’auto non smette di andare avanti.
Secondo la NHTSA statunitense, questa situazione colpisce alcune auto dei modelli S e X dal 2016, modello 3 (dal 2017) e modello Y (dal 2020).
Il problema è che a causa di un difetto nella guida autonoma, l’auto in modalità pilota automatico non si ferma ad un incrocio dopo aver riconosciuto il segnale di “divieto di fermata”, ma va avanti, riducendo la velocità a 9,6 km/h. Questo è l’opzione “stop in movimento”, che è apparso in auto elettriche Tesla nell’autunno del 2020, è coinvolto.
NHTSA ha notato che, in base alla legge federale, i produttori non dovrebbero produrre auto con difetti che rendono il traffico stradale non sicuro. Questo include la scelta deliberata di soluzioni di design non sicure.
I rappresentanti di Tesla hanno già risposto che non hanno ricevuto alcun reclamo o segnalazione di incidenti o lesioni che siano legati a tale difetto nel sistema di guida autonoma. Tuttavia, hanno promesso di affrontare rapidamente il problema aggiornando il software. La casa automobilistica ha detto ai funzionari degli Stati Uniti che l’accesso per installare l’aggiornamento sarà disponibile nel febbraio 2022.
I rappresentanti di Tesla hanno recentemente rivelato che il numero delle loro auto elettriche con la versione beta del sistema di pilota automatico negli Stati Uniti era poco meno di 60.000 unità. Inoltre, la casa automobilistica sottolinea che a causa di questo autopilota l’auto non diventa assolutamente autonoma – il conducente deve costantemente monitorare la situazione stradale.
Vorremmo ricordarvi che i dipendenti della procura californiana hanno spaventato sia i produttori di automobili che i semplici proprietari di auto. Hanno accusato un autista al volante di una Tesla Model S di omicidio colposo quando la sua auto con il sistema di pilota automatico attivato è passata con il rosso e ha colpito a morte due pedoni.